ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΚΑΤΟΙΚΙΑΣ

 

ΜΕΧΡΙ ΚΑΙ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ 2025 ΟΙ ΜΕΤΑΒΙΒΑΣΕΙΣ ΣΤΑ ΤΡΑΚΤΕΡ ΠΟΥ ΔΕ ΦΕΡΟΥΝ ΔΙΑΤΑΞΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΕΝΑΝΤΙ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ

 Παράταση δόθηκε ξανά, μέχρι και τέλος του 2025, για τις μεταβιβάσεις στα τρακτέρ που δε φέρουν κουβούκλιο ή μπάρα προστασίας.

ΥΠΕΝΘΥΜΙΣΗ!!! ΜΕΧΡΙ 31 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2024 ΟΙ ΜΕΤΑΒΙΒΑΣΕΙΣ ΤΡΑΚΤΕΡ ΧΩΡΙΣ ΚΟΥΒΟΥΚΛΙΟ Ή ΜΠΑΡΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ

 Μέχρι και τις 31 Οκτωβρίου 2024 μπορούν να πραγματοποιηθούν μεταβιβάσεις για τρακτέρ τα οποία δεν φέρουν πιστοποιημένο κουβούκλιο ή πιστοποιημένη μπάρα προστασίας έναντι ανατροπής. Με την παρέλευση της συγκεκριμένης ημερομηνίας δε θα μπορούν να πραγιατοποιηθούν μεταβιβάσεις για τα συγκεκριμένα τρακτέρ.

ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΜΕ ΤΟΝ ΜΗΝΑ

 Από την 1η Μαΐου έχουν τη δυνατότητα οι ιδιοκτήτες επιβατικών αυτοκινήτων και δικύκλων, τα οποία βρίσκονται σε ακινησία, να τα θέσουν σε κίνηση για όσους μήνες επιθυμούν καταβάλλοντας το ποσό των τελών κυκλοφορίας που αντιστοιχούν στους μήνες αυτούς. Διευκρινίζεται ότι η συγκεκριμένη ρύθμιση δεν αφορά τα επαγγελματικά αυτοκίνητα.

ΘΕΩΡΗΣΗ ΑΔΕΙΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΜΟΤΟΠΟΔΗΛΑΤΩΝ

 Όπως κάθε χρόνο, μέχρι τέλος Μαρτίου έχουν την υποχρέωση οι ιδιοκτήτες μοτοποδηλάτων (μηχανάκια έως 50 κυβικά) να θεωρήσουν την άδεια κυκλοφορίας τους για το 2024 προκειμένου να κυκλοφορούν νόμιμα.

ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ 2024

 Αναρτήθηκαν για πληρωμή τα ειδοποιητήρια των τελών κυκλοφορίας για το 2024 με λήξη προθεσμίας πληρωμής την 31/12/2023. Μέχρι το τέλος του έτους οι ιδιοκτήτες υποχρεούνται να πληρώσουν το ποσό των τελών ή να θέσουν το όχημά τους σε ακινησία.
Για τα επιβατικά και δίκυκλα οχήματα η ακινησία γίνεται ηλεκτρονικά με χρήση των κωδικών TAXIS. 
Τα επαγγελματικά οχήματα παραδίδουν τα στοιχεία κυκλοφορίας (άδεια & πινακίδες) στην αρμόδια διεύθυνση μεταφορών.

Παράταση αντικατάστασης Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτου λόγω συμπλήρωσης του ορίου ηλικίας

Λόγω των μεγάλων καθυστερήσεων στις παραδόσεις καινούριων οχημάτων, παρατείνεται αποκλειστικά και μόνο για τη θέση σε κυκλοφορία καινούριου ΕΔΧ οχήματος η αντικατάσταση του υπάρχοντος οχήματος μέχρι 31/12/2022 για τα ΕΔΧ οχήματα που έπρεπε να έχουν αντικατασταθεί μέχρι 01/01/2022.

Προϋποθέσεις για την παράταση είναι:

1. Να υπάρχει δελτίο παραγγελίας του καινούριου οχήματος με ημερομηνία έως και 31/12/2021.

2. Να υπάρχει τιμολόγιο καταβολής προκαταβολής με ημερομηνία έως και 31/12/2021.

Υποχρεωτική αντικατάσταση Φορτηγών Δημοσίας Χρήσης με οχήματα κατηγορίας EURO 4 (Κατόπιν Μεταβίβασης)

Ορίστηκε νέα ημερομηνία έναρξης εφαρμογής της ρύθμισης, που προβλέπει ότι σε περίπτωση μεταβίβασης άδειας ΦΔΧ που είχε εκδοθεί μέχρι την έναρξη ισχύος του ν. 3887/2010, ο νέος κάτοχος υποχρεούται να αντικαταστήσει το όχημα με άλλο, νεότερης τεχνολογίας κατηγορίας εκπομπών καυσαερίων τουλάχιστον EURO IV, με εξαίρεση τις μεταβιβάσεις από κληρονομικά αίτια.

Η ρύθμιση θα ισχύει για μεταβιβάσεις που θα πραγματοποιηθούν μετά τις 27 Νοεμβρίου 2022.

ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΜΕ ΤΟΝ ΜΗΝΑ

 Διαθέσιμη είναι πλέον η επιλογή πληρωμής τελών κυκλοφορίας με αναλογικό τρόπο , μόνο για τους μήνες που επιθυμεί ο ιδιοκτήτης να κυκλοφορήσει το επιβατικό ή δίκυκλο όχημά του. Αφού επιλέξει τη διάρκεια που επιθυμεί να το κυκλοφορήσει και έχοντας ενεργό ασφαλιστήριο συμβόλαιο για το συγκεκριμένο όχημα, κάνει άρση της ακινησίας για το διάστημα που επιθυμεί. Έχει , όμως, την υποχρέωση να ξαναθεσει το όχημα του σε ακινησία μέχρι και την τελευταία μέρα του μήνα έως τον οποίο έχει πληρώσει τα τέλη κυκλοφορίας.

ΠΑΡΑΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΔΙΑΤΑΞΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΣΤΑ ΤΡΑΚΤΕΡ

 Παράταση έως 31/12/2022 δόθηκε για την εγκατάσταση Διάταξης Προστασίας έναντι Ανατροπής στους γεωργικούς ελκυστήρες. Εως και το τέλος του έτους θα μπορούν να μεταβιβαστούν κανονικά και να κυκλοφορήσουν ακόμα και όσα τρακτέρ δε φέρουν κουβούκλιο ή μπάρα προστασίας. 

Νέα παράταση ισχύος διπλωμάτων οδήγησης

 Παρατείνεται κατά τρεις (3) μήνες η ισχύς των αδειών οδήγησης, για οδήγηση αποκλειστικά και μόνο εντός της ελληνικής επικράτειας, των οποίων:

• η ημερομηνία λήξης (αναγραφόμενη στο έντυπο) βρίσκεται εντός του χρονικού διαστήματος από την 1η Ιουλίου 2021 έως και την 30ή Σεπτεμβρίου 2021 
• καθώς και των οποίων η καταληκτική ημερομηνία ισχύος, μετά την προηγούμενη παράτασή τους, βρίσκεται εντός του προαναφερθέντος χρονικού διαστήματος.

Παράταση ισχύος διπλωμάτων οδήγησης

Άδειες οδήγησης 

    Παρατείνεται για δέκα (10) μήνες, η ισχύς των αδειών οδήγησης με ημερομηνία λήξης (αναγραφόμενη στο έντυπο) εντός του χρονικού διαστήματος από την 1η Σεπτεμβρίου 2020 έως και την 30ή Ιουνίου 2021, για οδήγηση στο έδαφος της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Παράδειγμα: Η ισχύς άδειας οδήγησης με αναγραφόμενη ημερομηνία λήξης την 20η Δεκεμβρίου 2020 παρατείνεται έως την 20η Οκτωβρίου 2021

    Παρατείνεται εκ νέου, η ισχύς των αδειών οδήγησης, των οποίων η καταληκτική ημερομηνία ισχύος, μετά την επτάμηνη παράταση βρίσκεται εντός του χρονικού διαστήματος από την 1η Σεπτεμβρίου 2020 έως και την 30ή Ιουνίου 2021, για έξι (6) μήνες ή έως την 1η Ιουλίου 2021, ανάλογα με το ποια ημερομηνία είναι μεταγενέστερη, για οδήγηση στο έδαφος της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Παρέχεται, η δυνατότητα σε κατόχους άδειας οδήγησης της οποίας η ισχύς παρατείνεται να υποβάλλουν την αίτηση ανανέωσης οποιαδήποτε ημερομηνία επιθυμούν μετά την έναρξη του διμήνου το οποίο προηγείται της ημερομηνίας λήξης της παραταθείσας άδειας. Ως έναρξη ισχύος της νέας άδειας τίθεται η ημερομηνία λήξης της παραταθείσας.

    Κατ’ εξαίρεση, στις ακόλουθες περιπτώσεις, παρέχεται σε κατόχους άδειας οδήγησης της οποίας η ισχύς παρατείνεται, η δυνατότητα να υποβάλλουν την αίτηση ανανέωσης και σε ημερομηνία προγενέστερη της έναρξης του διμήνου το οποίο προηγείται της ημερομηνίας λήξης της παραταθείσας άδειας, υπό την προϋπόθεση προηγούμενης επικοινωνίας του ενδιαφερόμενου με την αρμόδια Υπηρεσία: 

i. Περίπτωση επείγουσας ανάγκης μετάβασης στο εξωτερικό σε κράτος εκτός Ε.Ε., που δηλώνεται από τον ενδιαφερόμενο στην αίτηση - υπεύθυνη δήλωση.

ii. Περίπτωση συμμετοχής σε προκήρυξη/διαγωνισμό, που δηλώνεται από τον ενδιαφερόμενο στην αίτηση - υπεύθυνη δήλωση. 

iii. Περίπτωση κατά την οποία λήγει η προθεσμία υποβολής ιατρικού πιστοποιητικού, 

iv. Οποιαδήποτε άλλη έκτακτη κατά την κρίση της αρμόδιας Υπηρεσίας Μεταφορών και Επικοινωνιών περίπτωση.

Ιατρικά Πιστοποιητικά 

Ιατρικά πιστοποιητικά, που έχουν τυχόν εκδοθεί έως τη θέση σε εφαρμογή της παρούσας, γίνονται αποδεκτά από την αρμόδια Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών και εντός τεσσάρων (4) μηνών μετά το πέρας της καταληκτικής ημερομηνίας υποβολής (6 μήνες από την ημερομηνία έκδοσης). 

Παράδειγμα: Ιατρικό πιστοποιητικό που εκδόθηκε τη 16η Οκτωβρίου 2020, το οποίο κατά τα οριζόμενα στο γ΄ σχετικό διάταγμα ήταν εφικτό να υποβληθεί έως τη 16η Απριλίου 2021, γίνεται αποδεκτό από την αρμόδια Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών έως τη 16η Αυγούστου 2021.

Προθεσμία πληρωμής τελών κυκλοφορίας ή έναρξης προσωρινής ακινησίας

 Υπενθυμίζεται ότι στις 26 Φεβρουαρίου 2021 λήγει η παράταση για την πληρωμή των Τελών Κυκλοφορίας ή την Έναρξη της Ακινησίας (παράδοση πινακίδων) για όλα τα οχήματα. 

Για τα επιβατικά και δίκυκλα η έναρξη ακινησίας γίνεται ηλεκτρονικά, με χρήση των κωδικών TAXIS. Ο ιδιοκτήτης έχει την υποχρέωση να αφαιρέσει από το όχημα τις πινακίδες κυκλοφορίας από τη στιγμή που θα υποβάλει την ηλεκτρική αίτηση ακινησίας. Σε περίπτωση ελέγχου, αν διαπιστωθεί ότι όχημα το οποίο βρίσκεται σε ηλεκτρονική ακινησία, έχει τοποθετημένες πάνω του τις πινακίδες κυκλοφορίας του, το πρόστιμο ανέρχεται στα 10.000€ και σε περίπτωση υποτροπής το πρόστιμο ανεβαίνει στα 30.000€.

Για να γίνει Άρση της Ηλεκτρονικής Ακινησίας, ο ιδιοκτήτης πληρώνει (ηλεκτρονικά, χωρίς επίσκεψη στη Δ.Ο.Υ.) τα τέλη κυκλοφορίας, ασφαλίζει το όχημά του και κάνει ηλεκτρονικά την αίτηση Άρσης Ακινησίας του οχήματος.

Τα επαγγελματικά οχήματα εξακολουθούν να παραδίδουν τα στοιχεία κυκλοφορίας τους στις αρμόδιες Δ/νσεις Μεταφορών προκειμένου να τεθούν σε προσωρινή ακινησία.

Παράταση για εγκατάσταση Διάταξης Προστασίας Έναντι Ανατροπής σε γεωργικούς ελκυστήρες

Στο Δελτίο Τύπου του υπουργείου αναφέρονται τα εξής:

Το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων ανακοινώνει ότι παρατείνεται μέχρι 31-12-2021 η καταληκτική ημερομηνία για την τοποθέτηση εγκεκριμένου τύπου Διατάξεων Προστασίας Έναντι Ανατροπής (ΔΠΕΑ) στους παλιούς γεωργικούς ελκυστήρες, μετά από τροποποίηση της σχετικής απόφασης (οικ. 11337/Γ3Β/2365/27-5-09, Β΄1146) που υπεγράφη σήμερα από τον Υφυπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, κ. Γ. Οικονόμου.

Η παράταση αφορά γεωργικούς ελκυστήρες που έχουν ταξινομηθεί ή έχουν άδεια κυκλοφορίας που εκδόθηκε πριν τις 21-5-1998. 

Το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων συνιστά όπως οι κάτοχοι των γεωργικών ελκυστήρων λάβουν σοβαρά υπόψιν την απόφαση και προχωρήσουν στις αναγκαίες προσαρμογές.

Σκοπός είναι η διευκόλυνση των εμπόρων αγροτικών μηχανημάτων αλλά και των αγροτών που έχουν στην κατοχή τους μηχανήματα χωρίς ΔΠΕΑ, να εναρμονιστούν με το κοινοτικό και εθνικό νομοθετικό πλαίσιο που απαιτεί την ύπαρξη επί των γεωργικών ελκυστήρων εγκεκριμένου τύπου ΔΠΕΑ ως προϋπόθεση για την έγκριση και την ταξινόμηση και απογραφή τους.

Η απόφαση προβλέπει ότι είναι δυνατόν να κατασκευαστούν και να εγκριθούν νέου τύπου ΔΠΕΑ από ενδιαφερόμενους (μεμονωμένους/ ανεξάρτητους κατασκευαστές, μηχανουργεία, ειδικούς μηχανικούς κ.λπ.) οι οποίοι αναλαμβάνουν τις απαιτούμενες από τον νόμο ευθύνες και υποχρεώσεις του κατασκευαστή. Εξακολουθούν να ισχύουν οι διατάξεις προστασίας που έχουν εγκριθεί και διατεθεί στην αγορά, ήδη από την ημερομηνία παραγωγής ενός γεωργικού ελκυστήρα και από τον ίδιο τον κατασκευαστή του.

Παράταση ισχύος Αδειών Οδήγησης και Πισοποιητικών Επαγγελματικής Ικανότητας

 Παρατείνεται για τέσσερις μήνες η ισχύς των αδειών οδήγησης και των Πιστοποιητικών Επαγγελματικής Ικανότητας (Π.Ε.Ι.) με ημερομηνία λήξης εντός του χρονικού διαστήματος από την 3η Νοεμβρίου 2020 έως και την 28η Φεβρουαρίου 2021, για οδήγηση αποκλειστικά και μόνο εντός της ελληνικής επικράτειας.

Παρέχεται, στις ακόλουθες περιπτώσεις, η δυνατότητα υποβολής αίτησης για ανανέωση άδειας οδήγησης ή/και Π.Ε.Ι. σε ημερομηνία προγενέστερη της λήξης της 4μηνης παράτασης της παρούσας: 

a. Περίπτωση επείγουσας ανάγκης μετάβασης στο εξωτερικό, η οποία θα δηλώνεται από τον ενδιαφερόμενο στην αίτηση - υπεύθυνη δήλωση. 

b. Περίπτωση συμμετοχής σε προκήρυξη/διαγωνισμό, η οποία θα δηλώνεται από τον ενδιαφερόμενο στην αίτηση - υπεύθυνη δήλωση.

Ιατρικά πιστοποιητικά που έχουν εκδοθεί πριν την 6η Νοεμβρίου 2020, των οποίων, η κατά τις διατάξεις του π.δ. 51/2012 καταληκτική ημερομηνία υποβολής (6 μήνες από την ημερομηνία έκδοσης), βρίσκεται εντός του ως άνω χρονικού διαστήματος, γίνονται αποδεκτά από την αρμόδια Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών και εντός τεσσάρων (4) μηνών μετά το πέρας της ανωτέρω καταληκτικής ημερομηνίας.

ΕΞΟΦΛΗΣΗ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΩΝ ΣΤΗΝ ΑΡΙΔΑΙΑ

 Στο Γραφείο μας μπορείτε να εξοφλήσετε τους λογαριασμούς σας, χωρίς ταλαιπωρία και αναμονή με τη χρήση μετρητών ή κάρτας.

Παράταση ισχύος Δελτίων Τεχνικού Ελέγχου (ΚΤΕΟ) και Καρτών Ελέγχου Καυσαερίων (Κ.Ε.Κ.)

Με την υπ' αριθμόν: Δ1α/Γ.Π.οικ. 2/2021 (1 Β΄) Κ.Υ.Α, όπως ανακοινώθηκε από το Υ.Με, για τον τεχνικό έλεγχο: επιβατηγών οχημάτων δημόσιας και ιδιωτικής χρήσης, μοτοσικλετών και φορτηγών με μικτό βάρος ≤ 3,5 ισχύουν τα ακόλουθα:

1. Παρατείνεται κατά ενενήντα (90) ημερολογιακές ημέρες η ημερομηνία διενέργειας του περιοδικού τεχνικού ελέγχου για πρώτη φορά των οχημάτων που ταξινομήθηκαν στη χώρα μας ως καινούργια, εφόσον αυτή είναι εντός της χρονικής περιόδου από το Σάββατο 31-10-2020 έως και τη Δευτέρα 11- 01-2021.

2. Ομοίως, παρατείνεται κατά ενενήντα (90) ημερολογιακές ημέρες η διάρκεια ισχύος των Δελτίων Τεχνικού Ελέγχου (ΔΤΕ) χωρίς σοβαρές ή επικίνδυνες ελλείψεις, εφόσον η ημερομηνία λήξης της ισχύος τους είναι εντός της χρονικής περιόδου από το Σάββατο 31-10-2020 έως και τη Δευτέρα 11- 01-2021. 

3. Παρατείνεται κατά ενενήντα (90) ημερολογιακές ημέρες η διάρκεια ισχύος των ΔΤΕ με σοβαρές ελλείψεις, εφόσον η αναγραφόμενη ημερομηνία λήξης της ισχύος τους είναι εντός της χρονικής περιόδου από το Σάββατο 7-11-2020 έως και τη Δευτέρα 11-01-2021. 

4. Παρατείνεται κατά ενενήντα (90) ημερολογιακές ημέρες η διάρκεια ισχύος των Καρτών Ελέγχου Καυσαερίων (ΚΕΚ), εφόσον η ημερομηνία επόμενου ελέγχου για την έκδοση της ΚΕΚ είναι εντός της χρονικής περιόδου από το Σάββατο 31-10-2020 έως και τη Δευτέρα 11-01-2021.

Απαλλαγή από την καταβολή πρόσθετου ειδικού τέλους για λόγους ανωτέρας βίας

 Για τις περιπτώσεις που οι ιδιοκτήτες οχημάτων δεν μπόρεσαν να τα προσκομίσουν εγκαίρως για τον απαιτούμενο τεχνικό έλεγχο, λόγω ασθένειάς τους από COVID 19, προβλέπονται τα εξής:

1. Με πιστοποιητικό νοσηλευτικού ιδρύματος ή κλινικής, εξαιρούνται της υποχρέωσης καταβολής πρόσθετου ειδικού τέλους ιδιοκτήτες που κατά το χρονικό διάστημα που υπήρχε υποχρέωση προσκόμισης οχήματος για τεχνικό έλεγχο, είχαν νοσηλευθεί. Το παραπάνω χρονικό διάστημα δύναται να παραταθεί εάν από ανάλογη βεβαίωση προκύπτει η κατ’ οίκον νοσηλεία.

2. Στο πλαίσιο των έκτακτων συνθηκών που έχουν διαμορφωθεί λόγω της αναγκαιότητας περιορισμού της διασποράς του νέου κορωνοϊού COVID-19, τα παραπάνω ισχύουν αναλογικά και στην περίπτωση που ιδιοκτήτης οχήματος προσκομίσει βεβαίωση/γνωμάτευση θεράποντος ιατρού ή νοσηλευτικού ιδρύματος ή κλινικής όπου θα αναγράφεται ότι ο εν λόγω ιδιοκτήτης είναι θετικός στη νόσο και απαιτείται η κατ’ οίκον απομόνωσή του για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα.

Ο ιδιοκτήτης του οχήματος οφείλει να προσκομίσει το όχημα για τεχνικό έλεγχο εντός (15) ημερολογιακών ημερών από την ημερομηνία που έπαυσε να ισχύει ο παραπάνω λόγος ανωτέρας βίας.

 

Προσωρινά μέτρα σχετικά με τη θέση σε κυκλοφορία μοτοσικλετών, επιβατικών οχημάτων, φορτηγών και λεωφορείων

 Λόγω τεχνικού προβλήματος του Κεντρικού Πληροφοριακού Συστήματος Αδειών Κυκλοφορίας Οχημάτων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, το υπουργείο, με ανακοίνωσή του, ενημερώνει ότι επιτρέπεται ως προσωρινό μέτρο η κυκλοφορία εντός της Ελληνικής Επικράτειας μοτοσικλετών, επιβατικών οχημάτων, φορτηγών κάθε κατηγορίας (μηχανοκίνητων, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων) και λεωφορείων, δημοσίας και ιδιωτικής χρήσης, χωρίς την έκδοση του εντύπου άδειας κυκλοφορίας.

 

Ειδικότερα:

Θέση σε κυκλοφορία οχήματος για πρώτη φορά στην Ελλάδα:

Κατόπιν έκδοσης του Πιστοποιητικού Ταξινόμησης Οχημάτων, η αρμόδια Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφέρειας παραδίδει στον ενδιαφερόμενο φωτοαντίγραφο του αντίτυπου Α του Πιστοποιητικού κάθε μία σελίδα του οποίου θα φέρει σφραγίδα της υπηρεσίας, ονοματεπώνυμο και υπογραφή του αρμόδιου υπαλλήλου και θα αναγράφονται:

i. o αριθμός των χορηγούμενων πινακίδων κυκλοφορίας,

ii. ονοματεπώνυμο και όνομα πατρός ή επωνυμία και Α.Φ.Μ. του προσώπου στο όνομα του οποίου το όχημα πρόκειται να τεθεί σε κυκλοφορία

iii. το μεικτό και ωφέλιμο βάρος των φορτηγών

iv. κάθε άλλη αναγκαία παρατήρηση ή δέσμευση, όπως προκύπτει από την κείμενη νομοθεσία, λ.χ. παρακράτηση κυριότητας, κατηγορία οχήματος, χρήση (ιδιωτική / δημόσια), μεταφορικό έργο, έδρα Ε.Δ.Χ. οχήματος, αμεταβίβαστο κλπ.

Στο φωτοαντίγραφο του αντίτυπου Α του Πιστοποιητικού Ταξινόμησης που χορηγείται αναγράφεται ο κωδικός εργοστασίου κατασκευής και ο κωδικός τύπου, όπως φαίνεται από το δελτίο κοινοποίησης που έχει εκδοθεί και προκύπτει από το τεχνικό αρχείο οχημάτων για τις περιπτώσεις καινούργιων οχημάτων.

 

Κυκλοφορία οχήματος που έχει ήδη τεθεί σε κυκλοφορία στην Ελλάδα, κατόπιν μεταβίβασης:

Η κυκλοφορία επιτρέπεται με θεωρημένο αντίγραφο της υφιστάμενης άδειας κυκλοφορίας, επί της οποίας έχει καταχωρηθεί η μεταβίβαση στο νέο ιδιοκτήτη. Επί της αδείας συμπληρώνονται από την υπηρεσία τα αναφερόμενα ανωτέρω στοιχεία που απαιτούνται, εφ’ όσον δεν προκύπτουν από την άδεια κυκλοφορίας, και η ημερομηνία της μεταβίβασης.

 

Κυκλοφορία ειδικά φορτηγών δημόσιας χρήσης, φορτηγών ιδιωτικής χρήσης μ.β. άνω των 3,5 τόνων, λεωφορείων δημόσιας και ιδιωτικής χρήσης και Ε.Δ.Χ. που έχουν ήδη τεθεί σε κυκλοφορία στην Ελλάδα, κατόπιν μεταβίβασης:

Ακολουθείται η προβλεπόμενη διαδικασία καταχώρισης στο βιβλιάριο μεταβολών. Η κυκλοφορία των οχημάτων της κατηγορίας αυτής γίνεται με το βιβλιάριο μεταβολών και επικυρωμένο αντίγραφο της παλαιάς άδειας κυκλοφορίας. Από την εφαρμογή της παρούσας εξαιρείται η θέση σε κυκλοφορία ΦΔΧ με αρχική χορήγηση.

 

Χορήγηση αντιγράφου άδειας κυκλοφορίας:

Στις περιπτώσεις απώλειας, κλοπής ή φθοράς της άδειας κυκλοφορίας, θα χορηγείται θεωρημένο από την οικεία υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφέρειας, έντυπο το οποίο θα εκτυπώνεται από το ιστορικό αρχείο οχημάτων του πληροφοριακού συστήματος των αδειών κυκλοφορίας και στο οποίο θα αναγράφεται η ημερομηνία χορήγησης του εντύπου προκειμένου να καταχωρηθεί στο πληροφοριακό σύστημα αδειών κυκλοφορίας, μετά την επαναφορά του σε κανονική λειτουργία.

 

Χορήγηση πινακίδων κυκλοφορίας σε περίπτωση απώλειας, φθοράς ή κλοπής:

Στις περιπτώσεις αυτές, θα ακολουθείται η διαδικασία χορήγησης πινακίδων κυκλοφορίας, σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις, ανάλογα με την κατηγορία του οχήματος, αναζητώντας τα σχετικά στοιχεία από το ιστορικό αρχείο του πληροφοριακού συστήματος των αδειών κυκλοφορίας. Στο έντυπο της άδειας κυκλοφορίας και στην Α όψη της άδειας αναγράφεται: «Νέος αριθμός …..», ημερομηνία χορήγησης και υπογράφεται αρμοδίως. Μετά την επαναφορά του συστήματος σε κανονική λειτουργία η ημερομηνία αυτή θα καταχωρηθεί στο πληροφοριακό σύστημα αδειών κυκλοφορίας.

Ευνόητο είναι ότι σ’ όλες τις διαδικασίες αναζητούνται όλα τα δικαιολογητικά που απαιτούνται κατά την έκδοση άδειας κυκλοφορίας ή αντιγράφου αδείας κυκλοφορίας ή τη χορήγηση πινακίδων κυκλοφορίας των υπ’ όψη οχημάτων, τα οποία τηρούνται στον φάκελο του οχήματος. Για τις μεταβολές που πραγματοποιούνται η υπηρεσία θα κάνει διασταύρωση με το ιστορικό αρχείο οχημάτων. Καταβάλλεται επίσης κανονικά το τέλος αδείας οχήματος, το οποίο δεν θα καταβληθεί ξανά όταν χορηγηθεί το έντυπο της άδειας κυκλοφορίας.

Τα ανωτέρω έντυπα, τα οποία επέχουν θέση άδειας κυκλοφορίας ισχύουν για ένα μήνα από την χορήγησή τους και οι κάτοχοί τους προσέρχονται στην υπηρεσία για την έκδοση του εντύπου άδειας κυκλοφορίας, χωρίς καταβολή επιπλέον τελών.

Ως ημερομηνία έκδοσης της άδειας κυκλοφορίας θα αναγράφεται η ημερομηνία χορήγησης των ανωτέρω εντύπων.

Τα οχήματα που τίθενται σε κυκλοφορία σύμφωνα με την παρούσα έχουν την υποχρέωση Ασφάλισης και καταβολής Τελών Κυκλοφορίας.

Τα όργανα ελέγχου παρακαλούνται να δέχονται ως έγγραφα κυκλοφορίας για τους σκοπούς του οδικού ελέγχου, τα ανωτέρω προβλεπόμενα έγγραφα.

ΠΛΑΪΝΗ ΣΗΜΑΝΣΗ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΙΔΙΩΤΙΚΗΣ ΧΡΗΣΗΣ

 Σύμφωνα με το ΦΕΚ 707, τεύχος Δεύτερο, με ημερομηνία 05/09/1991, ορίζεται η υποχρέωση πλαϊνής σήμανσης για τα φορτηγά ιδιωτικής χρήσης οχήματα, όπως αναφέρεται παρακάτω:

Και στις δύο πλευρές του αμαξώματος των φορτηγών αυτοκινήτων, καθώς, και των τρίτροχων οχημάτων ιδιωτικής χρήσης, πρέπει να αναγράφονται τα εξής διακριτικά:

Ιδιωτική χρήση ……………………

Αριθμός κυκλοφορίας ……………………..

Ονοματεπώνυμο & Τίτλος επιχείρησης ………………………………..

Έδρα επιχείρησης ………………………….

Μικτό Βάρος ……………………………..

Ωφέλιμο φορτίο ……………………………….

 

Η παραπάνω υποχρέωση ισχύει και για τα αγροτικά επαγγελματικά οχήματα, στα οποία στη θέση της χρήσης του οχήματος μπαίνει ο όρος «Αγροτικό».

Παράταση ισχύος αδειών οδήγησης ΤΑΞΙ

Παρατείνεται αυτοδικαίως έως και την 31η Μαΐου 2020 η ισχύς των ειδικών αδειών οδήγησης Επιβατηγών Δημόσιας Χρήσης (Ε.Δ.Χ.) αυτοκινήτων των οποίων η λήξη έχει προσδιοριστεί σε ημερομηνία εντός του χρονικού διαστήματος από τις 16.03.2020 έως και τις 31.05.2020. 
Έως και την ανωτέρω ημερομηνία (31η Μαΐου 2020) δεν επιτρέπεται στους πολίτες να προσέρχονται στις Υπηρεσίες Μεταφορών και Επικοινωνιών των οικείων Περιφερειών καθώς και στα Κέντρα Εξυπηρέτησης Πολιτών (Κ.Ε.Π.) της χώρας για την υποβολή αίτησης ανανέωσης 

Πηγή:

diavgeia.gov.gr

Ταχογράφοι - Προσωρινές εξαιρέσεις λόγω COVID-19

Σε εφαρμογή του άρθρου 14 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΚ) 561/2006, χορηγείται προσωρινή εξαίρεση από ορισμένες διατάξεις του κανονισμού για όλες τις εθνικές και διεθνείς μεταφορές που πραγματοποιούνται σε ελληνικό έδαφος με φορτηγά οχήματα δημοσίας ή ιδιωτικής χρήσης κάθε εθνικότητας. Αντίστοιχη εξαίρεση χορηγείται για τις ανωτέρω μεταφορές όταν διέπονται από την Ευρωπαϊκή Συμφωνία AETR (1970). 

Η εξαίρεση ισχύει μόνον για χρονικό διάστημα 30 ημερών από την έκδοση της παρούσας και αφορά τις εξής διατάξεις του κανονισμού: 
α) Κατά παρέκκλιση από το άρθρο 6(1) κανονισμού 561/2006, η ημερήσια περίοδος οδήγησης δεν υπερβαίνει τις 11 ώρες (αντί 9 ωρών). 
β) Κατά παρέκκλιση από το άρθρο 6(2), ο εβδομαδιαίος χρόνος οδήγησης δεν υπερβαίνει τις 60 ώρες (αντί 56 ωρών). 
γ) Κατά παρέκκλιση από το άρθρο 7, μετά από περίοδο οδήγησης πεντέμισυ ωρών (αντί τεσσερισήμισυ ωρών) ο οδηγός κάνει διάλειμμα 45 τουλάχιστον λεπτών χωρίς διακοπή, εκτός εάν λάβει περίοδο ανάπαυσης. 
δ) Κατά παρέκκλιση από το άρθρο 8 (1), μειώνεται η κανονική ημερήσια ανάπαυση από 11 σε 9 ώρες. 
ε) Κατά παρέκκλιση από το άρθρο 8(6), η περίοδος εβδομαδιαίας ανάπαυσης μπορεί να αρχίζει μετά τα έξι συνεχόμενα εικοσιτετράωρα από το τέλος της προηγούμενης περιόδου εβδομαδιαίας ανάπαυσης. 

Παράταση ισχύος αδειών οδήγησης (διπλωμάτων) & Π.Ε.Ι.

Λόγω της  εμφάνισης του ιού COVID-19, αποφασίστηκε ότι:

Παρατείνεται αυτοδικαίως έως και την 30η Απριλίου 2020 η ισχύς των αδειών οδήγησης και των Πιστοποιητικών Επαγγελματικής Ικανότητας που λήγουν έως την 30η Απριλίου 2020.
Η παραπάνω παράταση χορηγείται αποκλειστικά και μόνο για οδήγηση εντός της ελληνικής επικράτειας.

Έως και την 30η Απριλίου 2020 δεν επιτρέπεται στους πολίτες να προσέρχονται στις Υπηρεσίες Μεταφορών & Επικοινωνιών, καθώς και στα Κέντρα Εξυπηρέτησης Πολιτών της χώρας για την υποβολή αίτησης ανανέωσης άδειας οδήγησης ή Π.Ε.Ι.

Από την παραπάνω απαγόρευση εξαιρούνται οι ενδιαφερόμενοι οι οποίοι πρόκειται να ταξθιδέψουν με το όχημά τους για επαγγελματικούς λόγους στο εξωτερικό.

Πηγή:

diavgeia.gov.gr

Παράταση ισχύος Δελτίων Τεχνικού Ελέγχου (ΚΤΕΟ)

Ενόψει των έκτακτων μέτρων κατά του κορωνοϊού από το υπουργείο μεταφορών αποφασίστηκαν τα εξής: 
1) Παρατείνεται η ισχύς των Δελτίων Τεχνικών Ελέγχων (Δ.Τ.Ε) όλων των αυτοκινήτων οχημάτων έως και την Πέμπτη 30 Απριλίου του 2020. 
Ομοίως, αναστέλλεται η υποχρέωση διενέργειας επανελέγχων όλων των αυτοκινήτων οχημάτων, από Τρίτη 17 Μαρτίου 2020 έως και Πέμπτη 30-4-2020. 
2) Από την παραπάνω ρύθμιση εξαιρούνται τα φορτηγά και τα λεωφορεία τα οποία εκτελούν διεθνείς μεταφορές, ο τεχνικός έλεγχος των οποίων θα εξακολουθεί να διενεργείται σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις. 

Πηγή:

diavgeia.gov.gr

ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ Μ: 

Οχήματα με κινητήρα τα οποία χρησιμοποιούνται για τημεταφορά προσώπων και έχουν τουλάχιστο τέσσερις τροχούς

Μ1:

Οχήματα για τη μεταφορά προσώπων τα οποία διαθέτουν το πολύ οκτώ θέσεις καθημένων πέραν του καθίσματος του οδηγού.

Μ2:

Οχήματα για μεταφορά προσώπων τα οποία διαθέτουν περισσότερες των οκτώ θέσεων καθημένων πέραν του καθίσματος του οδηγού και η μέγιστη μάζα τους δεν υπερβαίνει τους 5 τόνους.

Μ3:

Οχήματα για μεταφορά προσώπων τα οποία διαθέτουν περισσότερες των οκτώ θέσεων πέραν του καθίσματος του οδηγού και η μέγιστη μάζα τους είναι άνω των 5 τόνων.

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ Ν:

Οχήματα με κινητήρα που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά αγαθών και έχουν τουλάχιστον τέσσερις τροχούς.

Ν1:

Οχήματα για μεταφορά αγαθών των οποίων η μέγιστη μάζα δεν υπερβαίνει τους 3,5 τόνους.

Ν2:

Οχήματα για μεταφορά αγαθών με μέγιστη μάζα άνω των 3,5 τόνων και έως 12 τόνους.

Ν3:

Οχήματα για μεταφορά αγαθών με μέγιστη μάζα άνω των 12 τόνων.

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ Ο:

Ρυμουλκούμενα (& ημιρυμουλκούμενα)

Ο1:

Ρυμουλκούμενα με μέγιστη μάζα έως 0,75 τόνους (750 kg).

Ο2:

Ρυμουλκούμενα με μέγιστη μάζα άνω των 0,75 τόνων και μέχρι 3,5 τόνους.

Ο3:

Ρυμουλκούμενα με μέγιστη μάζα άνω των 3,5 τόνων και έως 10 τόνους.

Ο4:

Ρυμουλκούμενα με μέγιστη μάζα άνω των 10 τόνων.

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ G:

Οχήματα παντός εδάφους

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ L:

Δίκυκλα & τρίκυκλα μοτοποδήλατα - δίκυκλες & τρίκυκλες μοτοσικλέτες - τετράκυκλες μοτοσικλέτες - τετράτροχα μικροαυτοκίνητα

L1e-A:

Μηχανοκίνητα ποδήλατα.

L1e-B:

Δίκυκλα μοτοποδήλατα.

L2e:

Τρίκυκλα μοτοποδήλατα που χωρίζονται στις εξής κατηγορίες:

1. L2e-P: Τρίκυκλα μοτοποδήλατα για τη μεταφορά επιβατών.
2. L2e-U: Τρίκυκλα μοτοποδήλατα για επαγγελματική χρήση.

L3e:

Δίκυκλες μοτοσικλέτες που χωρίζονται στις εξής κατηγορίες:

1. L3e-A1: Μοτοσικλέτες χαμηλής επίδοσης
2. L3e-A2: Μοτοσικλέτες μεσαίας επίδοσης.
3. L3e-A3: Μοτοσικλέτες υψηλής επίδοσης.

* Η παραπάνω κατηγορία αν προστεθεί στο τέλος το γράμμα Ε, (π.χ. L3e-A1Ε, L3e-A2Ε & L3e-A3Ε) αφορά σε μοτοσικλέτες enduro.

Αν προστεθεί με παρόμοιο τρόπο στο τέλος το γράμμα Τ, αφορά σε μοτοσικλέτες trial.

L4e:

Δίκυκλη μοτοσικλέτα με καλάθι.

L5e:

Μηχανοκίνητα τρίκυκλα τα οποία χωρίζονται στις εξής υποκατηγορίες:

1. L5e-A: προορίζονται κυρίως για τη μεταφορά επιβατών.
2. L5e-B: προορίζονται για τη μεταφορά αγαθών.

L6e:

Ελαφριά τετράκυκλα τα οποία χωρίζονται ως εξής:

1. L6e-A: Ελαφριές 4τροχες μοτοσικλέτες.
2. L6e-B: Ελαφρια τετράτροχα μικροαυτοκίνητα.
3. L6e-BU: Ελαφριά τετράτροχα μικροαυτοκίνητα για μεταφορά εμπορευμάτων.
4. L6e-ΒΡ: Ελαφριά τετράτροχα μικροαυτοκίνητα για μεταφορά επιβατών.

L7e:

Βαριά τετράκυκλα τα οποία χωρίζονται στις εξής κατηγορίες:

L7e-A (L7e-A1 & L7e-A2):

Τετράτροχες μοτοσικλέτες για χρήση εντός δρόμου.

L7e-B: 

Τετράτροχες μοτοσικλέτες παντός εδάφους που χωρίζονται ως εξής:

1. L7e-B1: Τετράτροχες μοτοσικλέτς παντός εδάφους.
2. L7e-B2: Οχήματα υπαίθριων δραστηριοτήτων.

L7e-C:

Τετράτροχα μικροαυτοκίνητα τα οποία χωρίζονται ως εξής:

1. L7e-CU: Τετράτροχα οχήματα για μεταφορά εμπορευμάτων.
2. L7e-CP: Τετράτροχα οχήματα για μεταφορά επιβατών.

Ποιοι δικαιούνται αγροτικό αυτοκίνητο

Η κατοχή αγροτικού αυτοκινήτου επιτρέπεται για όσους έχουν την ιδιότητα:

Α) του ''επαγγελματία αγρότη'', ή

Β) του ''κατόχου αγροτικής εκμετάλευσης''

Αυτή η ιδιότητα αποδεικνύεται με τη βεβαίωση εγγραφής στο Μητρώο Αγροτών και Αγροτικών Εκμεταλεύσεων, την οποία παραλαμβάνει ο ενδιαφερόμενος από το τοπικό γραφείο ΚΕΠΠΥΕΛ, αφού καταθέσει τα απαιτούμενα δικαιολογητικά και την χρησιμοποιεί στην υπηρεσία μεταφορών της περιοχής του για την έκδοση της άδειας κυκλοφορίας του αγροτικού Φορτηγού Ιδιωτικής Χρήσης.

Εξαίρεση στο παραπάνω αποτελεί η δημοσίευση στο ΦΕΚ με Αριθμό Φύλλου: 2556, του 2015, σύμφωνα με την οποία:

Φυσικά πρόσωπα, ανεξαρτήτως επαγγελματικής δραστηριότητας, που διαμένουν νομίμως στην Ελλάδα δικαιούνται άδεια κυκλοφορίας αυτοκινήτου μικτής χρήσης Μέγιστης Αποδεκτής Μάζας Φορτωμένου Οχήματος έως 2,5 τόνους, κλειστού αμαξώματος, μη ειδικοποιημένου, για την εξυπηρέτηση των προσωπικών αναγκών του ιδιοκτήτη τους.

Στην άδεια κυκλοφορίας που χορηγείται με βάση τα παραπάνω, αναγράφεται: ''ΧΡΗΣΗ ΙΔΙΟΤΙΚΗ'' και στο πεδίο των παρατηρήσεων, ''Χορηγείται για την κάλυψη των προσωπικών αναγκών του προσώπου στο όνομα του οποίου έχει εκδοθεί η άδεια''.

Ταξινόμηση φορτηγών άνω των 3,5 τόνων προερχόμενα από χώρες μη-μέλη της Ε.Ε.

Με την ανακοίνωση του Υπουργείου Μεταφορών με ΑΔΑ: ΩΜ9Κ465ΧΘΞ-ΑΝΘ, διευκρινίζεται ότι όσον αφορά σε μεταχειρισµένα οχήµατα κατηγορίας Ν2 και Ν3, δηλαδή φορτηγά άνω των 3,5 τόνων, που κυκλοφορούσαν σε χώρα µη µέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, πλην όµως είχε προηγηθεί η ταξινόµησή τους για πρώτη φορά ως καινούρια σε Κράτος Μέλος (κ-µ) της Ε.Ε., δύνανται να ταξινοµηθούν επειδή ικανοποιούν τις απαιτήσεις της οδηγίας που αφορά στις εκποµπές ρύπων που ίσχυε στην Ευρωπαϊκή Ένωση κατά το χρόνο πρώτης κυκλοφορίας τους.

Προκειµένου να διαπιστωθεί η ταξινόµηση των οχηµάτων αυτών για πρώτη φορά ως καινούρια σε κ-µ της Ε.Ε., απαιτείται:
α) Αντίγραφο της πρώτης άδειας κυκλοφορίας του οχήµατος στο κ-µ της ΕΕ, ή 
β) Βεβαίωση από την Κρατική Αρχή του κ-µ που είχε εκδώσει την πρώτη άδεια κυκλοφορίας του οχήµατος, στην οποία να αναγράφονται όλα τα στοιχεία της άδειας.  

Στην περίπτωση που από τα παραπάνω έγγραφα δεν µπορεί να διαπιστωθεί η οδηγία καυσαερίων που ίσχυε στην Ευρωπαϊκή Ένωση κατά το χρόνο πρώτης κυκλοφορίας των οχηµάτων αυτών, τότε για την διαπίστωση της απαιτείται κατά περίπτωση ένα από τα κάτωθι έγγραφα:
α) Πιστοποιητικό Συµµόρφωσης οχήµατος, ή 
β) Έγκριση Τύπου (Εθνική) οχήµατος, 
ή γ) ∆ελτίο Κοινοποίησης Έγκρισης Τύπου (Ε.Κ.) οχήµατος, ή 
δ) Βεβαίωση, είτε από το εργοστάσιο κατασκευής, είτε από την επίσηµη αντιπροσωπεία του εσωτερικού ή της χώρας κ-µ αγοράς του οχήµατος.

ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΚΑΡΤΕΣ ΕΥΦΥΟΥΣ ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΥ

Έως την έναρξη χορήγησης από τον ανάδοχο που θα αναλάβει την παραγωγή καρτών ευφυούς ταχογράφου, η Εθνική Αρχή Έκδοσης Καρτών χορηγεί κάρτες ευφυούς ταχογράφου σε οδηγούς και συνεργεία, οι οποίες έχουν εκδοθεί για την Ελλάδα από την Πολωνική Αρχή Έκδοσης Καρτών, στο πλαίσιο της αμοιβαίας συνδρομής μεταξύ κρατών μελών που προβλέπεται στο άρθρο 40 του κανονισμού (ΕΕ) 165/2014.

 Η κάρτα οδηγού που εκδίδεται με το σύστημα της αμοιβαίας συνδρομής έχει τον μορφότυπο του κράτους μέλους που την παράγει (εθνικό διακριτικό, γλώσσα περιγραφής πεδίων), αλλά στο πεδίο 4c αναγράφεται η αρχή έκδοσης καρτών του κράτους μέλους που χορηγεί την κάρτα στον οδηγό. Έτσι, για παράδειγμα, η κάρτα οδηγού που χορηγεί προσωρινά η Ελλάδα φέρει το εθνικό διακριτικό «PL», τα πεδία της κάρτας περιγράφονται στα πολωνικά αλλά στο πεδίο 4c αναγράφεται «Greek Card Issuing Authority» (Ελληνική Αρχή Έκδοσης Καρτών). Κατά τα λοιπά, η κάρτα δεν διαφέρει ως προς το κύρος, τις λειτουργίες και τις υποχρεώσεις του κατόχου της από μια κάρτα οδηγού που παράγει και χορηγεί η ίδια εθνική αρχή, και ισχύει έως την λήξη της χωρίς να απαιτείται αντικατάστασή της όταν ξεκινήσει η χορήγηση καρτών ελληνικής έκδοσης.  

Συστήματα Μετωπικής Προστασίας (Bull Bars)

Σε οχήματα των κατηγοριών Μ1 (επιβατικά μέχρι 8 θέσεις καθήμενων επιβατών + τη θέση του οδηγού) και Ν1 (φορτηγά με μικτό βάρος έως 3,5 τόνους) στα οποία τοποθετήθηκε εκ των υστέρων διάταξη μετωπικής προστασίας, ο κάτοχος του οχήματος πρέπει να φέρει έγκριση τύπου του Συστήματος Μετωπικής Προστασίας (Σ.Μ.Π.), στην οποία αναφέρει σε ποια οχήματα μπορεί να τοποθετηθεί, σφραγισμένη από τον εισαγωγέα - έμπορο του Σ.Μ.Π. Για τα οχήματα των κατηγοριών Μ1 και Ν1 που φέρουν Σ.Μ.Π.θα εκδίδεται νέα άδεια κυκλοφορίας με σχετική παρατήρηση. Για την έκδοση της άδειας δεν απαιτείται η καταβολή τέλους.

Διαδικασία έκδοσης νέας άδειας κυκλοφορίας στην οικεία Διεύθυνση Μεταφορών:
Αρχικά ο ενδιαφερόμενος καταθέτει αίτηση για επιθεώρηση του οχήματος, μαζί με φωτοαντίγραφο του πιστοποιητικού έγκρισης τύπου του Σ.Μ.Π., είτε, με φωτοαντίγραφο της έκθεσης δοκιμής του πιστοποιητικού έγκρισης τύπου του οχήματος. Σε κάθε περίπτωση πιστοποιητικού θα υπάρχει η σφραγίδα του εισαγωγέα - εμπόρου.
Μετά την επιθεώρηση και εφόσον αυτή είναι επιτυχής, εκδίδεται νέα άδεια κυκλοφορίας με την παρατήρηση: "ΕΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΕΞΑΡΤΗΜΑ........". Στο διαθέσιμο χώρο της παρατήρησης αναγράφεται η συντομογραφία <<ΣΜΠ>> του εξαρτήματος και ο αριθμός του σήματος της έγκρισης τύπου του συστήματος.

Τα ανωτέρω αναφερόμενα δεν αφορούν σε οχήματα κατηγοριών Ν2 και Ν3 για τα οποία δεν υφίσταται σε εθνικό ή κοινοτικό επίπεδο κανονιστικό πλαίσιο για την εκ των υστέρων τοποθέτηση Σ.Μ.Π.
Όσα μεταχειρισμένα οχήματα κατηγορίας Ν2, Ν3 προερχόμενα από χώρες-μέλη της Ε.Ε. και φέρουν τέτοιες διατάξεις πριν την ταξινόμησή τους, εάν και εφόσον προκύπτει αυτό από την προηγούμενη άδεια κυκλοφορίας, θα αναγράφεται στην νέα άδεια η παραπάνω παρατήρηση.
Όσον αφορά στα κυκλοφορούντα στη χώρα μας οχήματα των κατηγοριών Ν2 και Ν3 εάν υφίσταται για το συνδιασμό οχήματος - Σ.Μ.Π. πιστοποιητικό έγκρισης τύπου, θα αναγράφεται στην νέα άδεια κυκλοφορίας η παρατήρηση: "ΕΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΕΞΑΡΤΗΜΑ.....". Το πιστοποιητικό έγκρισης τύπου χορηγείται από τον κατασκευαστή του οχήματος ή τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπό του στη χώρα μας και φέρει σφραγίδα του εισαγωγέα - εμπόρου. Σε διαφορετική περίπτωση, το Σ.Μ.Π. που φέρει το όχημα θα πρέπει να αφαιρεθεί.

Έλεγχος των οχημάτων Μ1 και Ν1 στα ΚΤΕΟ, όσων αφορά το Σ.Μ.Π.
Εάν το Σ.Μ.Π. δεν φέρει σήμα έγκρισης τύπου, ανεξάρτητα από το άν στην άδεια κυκλοφορίας του οχήματος αναγράφεται η σχετική παρατήρηση, στο Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου που εκδίδεται με την ολοκλήρωση του τεχνικού ελέγχου, σημειώνεται Σοβαρή Έλλειψη. Κατά τον επανέλεγχο, για τη χορήγηση καταλληλότητας στο όχημα, απαιτείται η αφαίρεση του Σ.Μ.Π. Επιπρόσθετα, στην περίπτωση που στην άδεια κυκλοφορίας του οχήματος αναγράφεται σχετική παρατήρηση, απαιτείται η έκδοση νέας άδειας και η διαγραφή της παρατήρησης.

Εάν το ΣΜΠ φέρει σήμα έγκρισης τύπου, διακρίνονται οι ακόλουθες τρεις περιπτώσεις:
i. Στην άδεια κυκλοφορίας του οχήματος αναγράφεται σχετική παρατήρηση για την ύπαρξη Σ.Μ.Π. Στην περίπτωση αυτή, εφόσον πληρούνται και οι υπόλοιπες απαιτήσεις του τεχνικού ελέγχου, χορηγείται καταλληλότητα στο όχημα.
ii. Στην άδεια κυκλοφορίας δεν αναγράφεται παρατήρηση για την ύπαρξη ΣΜΠ και ο κάτοχος του οχήματος φέρει μαζί του φωτοτυπία της έγκρισης τύπου του συστήματος, σφραγισμένη από τον εισαγωγέα – έμπορο. 
Στην περίπτωση αυτή, στο χώρο των παρατηρήσεων του Δελτίου Τεχνικού Ελέγχου που εκδίδεται, αναγράφεται παρατήρηση σχετικά με την υποχρέωση ενημέρωσης της άδειας κυκλοφορίας του οχήματος μέχρι τον επόμενο αρχικό περιοδικό τεχνικό έλεγχο (μετά από δύο έτη). Επίσης, το ΚΤΕΟ ενημερώνει προφορικά τον πολίτη για την υποχρέωσή του αυτή. Κατά τον επόμενο περιοδικό τεχνικό έλεγχο του οχήματος, εφόσον δεν έχει ενημερωθεί η άδεια κυκλοφορίας, σημειώνεται Σοβαρή Έλλειψη.
iii. Στην άδεια κυκλοφορίας του οχήματος δεν αναγράφεται παρατήρηση για την ύπαρξη Σ.Μ.Π. και ο κάτοχος του οχήματος δεν φέρει μαζί του φωτοτυπία της έγκρισης τύπου του συστήματος.
Στην περίπτωση αυτή, στο Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου που εκδίδεται, σημειώνεται Σοβαρή Έλλειψη.  Κατά τον επανέλεγχο, για τη χορήγηση καταλληλότητας στο όχημα, απαιτείται η ενημέρωση της άδειας κυκλοφορίας.

Έλεγχος των οχημάτων Ν2 και Ν3 στα ΚΤΕΟ
Κατά τη διενέργεια στα ΚΤΕΟ του τεχνικού ελέγχου μεταχειρισμένων οχημάτων των κατηγοριών Ν2 και Ν3 προερχόμενων από κράτη-μέλη της Ε.Ε., πριν την ταξινόμησή τους για πρώτη φορά στη χώρα μας, εφόσον διαπιστώνεται η ύπαρξη Σ.Μ.Π., ελέγχεται η ξένη άδεια κυκλοφορίας του οχήματος:
i) Εάν στην ξένη άδεια υπάρχει αναγραφή σχετικά με την ύπαρξη Σ.Μ.Π., στο χώρο των παρατηρήσεων του Δελτίου Τεχνικού Ελέγχου που εκδίδεται, αναγράφεται παρατήρηση ότι το όχημα φέρει Σ.Μ.Π..
ii) Εάν στην ξένη άδεια δεν υπάρχει σχετική παρατήρηση, σημειώνεται οβαρή Έλλειψη και κατά τον επανέλεγχο, για τη χορήγηση καταλληλότητας στο όχημα, απαιτείται η αφαίρεση του Σ.Μ.Π.

Κατά τη διενέργεια στα ΚΤΕΟ του περιοδικού τεχνικού ελέγχου οχημάτων των κατηγοριών Ν2 και Ν3, τα οποία ήδη κυκλοφορούν στη χώρα μας και φέρουν Σ.Μ.Π. χωρίς τη σχετική αναγραφή στην άδεια κυκλοφορίας:
Στο χώρο των παρατηρήσεων του Δελτίου Τεχνικού Ελέγχου που εκδίδεται, αναγράφεται παρατήρηση σχετικά με την υποχρέωση ενημέρωσης της άδειας κυκλοφορίας του οχήματος μέχρι τον επόμενο περιοδικό τεχνικό έλεγχο (μετά από δύο έτη). Επίσης, το ΚΤΕΟ ενημερώνει προφορικά τον πολίτη για την υποχρέωσή του αυτή. Κατά τον επόμενο αρχικό περιοδικό τεχνικό έλεγχο του οχήματος, εφόσον δεν έχει ενημερωθεί η άδεια κυκλοφορίας, σημειώνεται Σοβαρή Έλλειψη.

Πινακίδες Εκπαιδευτικών Οχημάτων

Οι προδιαγραφές των πινακίδων των εκπαιδευτικών οχημάτων είναι οι εξής:

Η πινακίδα που είναι τοποθετημένη στην οροφή πρέπει να είναι λευκού χρώματος από υλικό που δεν παραμορφώνεται εύκολα. Η οριζόντια διάστασή της πρέπει να είναι 50 cm και η κατακόρυφη διάστασή της 30 cm.
Πάνω στην πινακίδα πρέπει να υπάρχουν οι ακόλουθες ενδείξεις:
1) Το γράμμα «L» : Με κόκκινο χρώμα και διαστάσεις 15cm οριζόντια και 20cm κατακόρυφα. Το πλάτος των σκελών του «L» είναι 4 cm.
2) ΣΧΟΛΗ ΟΔΗΓΩΝ (πλάι στο L): Το χρώμα των γραμμάτων είναι μαύρο και το ύψος 4-6 cm.
3) ΕΠΩΝΥΜΙΑ ΣΧΟΛΗΣ: Το χρώμα των γραμμάτων είναι μαύρο ή μπλε και το ύψος 3-6cm.
4) ΑΡΙΘΜΟΣ ΑΔΕΙΑΣ: Το χρώμα των γραμμάτων είναι μαύρο και το ύψος γραμμάτων και αριθμών είναι 4 cm.
Η υπόψη πινακίδα είναι διπλής όψης και είναι τοποθετημένη στην οροφή του αυτοκινήτου ώστε να είναι ευκρινώς ορατή και από την εμπρόσθια και από την οπίσθια πλευρά του αυτοκινήτου.